Грузовая всесезонная шина О-40-Бм прекрасно себя зарекомендовала при эксплуатации в сложных условиях. Она производится на новейшем оборудовании с использованием 

современных материалов. За счет этого шина имеет отличное качество, полностью соответствующее всем мировым стандартам. 

Новый рисунок протектора позволил повысить ходовые качества шины (проходимость, управляемость, устойчивости и т.д.). Два ряда центральных блоков необычный формы 

со смещением по отношению друг к другу обеспечивают уверенное сцепление и уверенное управление при прямолинейном движении. Крупные блоки в плечевой зоне увеличивают 

устойчивость во время прохождения поворотов и надежно защищают протектор от возможных боковых повреждений и проколов. Большое количество разрезов и каналов быстро 

выводят воду, грязь и снег из зоны контакта, повышай сцепные характеристики в любых погодных условиях. Специальная система ламелей сводит к минимуму звуковой эффект 

во время движения, повышая комфортность езды. Оптимальная структура протектора повысила пятно контакта, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости.

Резиновая смесь содержит много новых компонентов, которые способствовали повышению ходовых качеств. Увеличенное количество силики повысило эластичность протектора, 

которая не теряется при резких перепадах температур. Теперь в любых погодных условиях шина отличается прекрасным сцеплением и устойчивостью. 

Использование кремния помогло повысить износостойкость резины, за счет чего срок эксплуатации шины увеличился. Новая резиновая смесь и оптимально подобранные блоки 

уменьшили сопротивление качению, обеспечив минимальный расход топлива при движении. 

Если вы хотите полностью контролировать управление автомобилем в любых погодных условиях, то шина О-40-Бм является идеальным выбором. 

По окончанию производства она проходит тщательный контроль качества, исключая возможность появления бракованной продукции. 

 

Основные особенности шины О-40-Бм:

 

— новый протекторный рисунок повысил ходовые свойства шины (проходимость, управляемость и устойчивость);

- уникальные добавки в резиновую смесь повысили срок эксплуатации шины и обеспечили уверенное управление на любой дорожной поверхности;

- острые грунтозацепы "вгрызаются" в любой грунт, обеспечивая повышенное сцепление и отличное управление;

- большое количество каналов уменьшают шум при движении и сводят к минимуму застревание камней в протекторе.

 

Обод рекомендуемый: 7.0-20 

Обод допускаемый: 6.5-20 

Ездовая камера: 9.00-20 

Средняя масса ездовой камеры, кг: 4 

Ободная лента: 6.7-20 

Средняя масса ободной ленты, кг: 1,6 

Применение: КАМАЗ-5320, КАМАЗ-5410, ЗИЛ-130, ЗИЛ-4331 и их модификации.